3.2. Maîtriser l’aspect des activités depuis les infrastructures
Objectifs :
- Eviter le syndrome des entrées de villes dévalorisées par l’urbanisation linéaire d’activités
- Favoriser la qualité paysagère des activités
- Valoriser l’image de La Réunion à travers son dynamisme économique
Principes :
Zones existantes :
- Revaloriser les linéaires routiers dégradés (entrées de villes, …)
- Résorber les points noirs des réseaux aériens
- Résorber les points noirs des activités, publicités et enseignes
- Mettre en scène les accès au territoire, aux villes et aux villages, longeant ou traversant la zone d’activités créée.
- Maintenir un espace de mise en scène géré et entretenu entre la route et les bâtiments d’activité situés en vitrine. C’est un recul de lisibilité et d’inscription dans le territoire, intégré dans le cahier des charges de conception de la zone.
- Organiser des façades bâties ou pignons globalement parallèles à la route, tournés vers elle.
- Porter un effort particulier de qualité architecturale des façades bâties et des pignons, en particulier côté route principale (vitrine « image de marque »).
Illustrations :
Bon exemple d’entrée de ville, avec une bande plantée entre la route et les activités pour qualifier et maîtriser le paysage de l’urbanisme commercial (Le Port).
Préférer les publicités peintes aux publicités sur panneaux. Elles font partie du paysage de bord de route et signalent en général les boutiques.
Préférer les publicités peintes aux publicités sur panneaux. Elles font partie du paysage de bord de route et signalent en général les boutiques.