4.4. Valoriser les routes de transit urbanisées en routes-parcs
Objectifs :
- Mettre en valeur le paysage des grands itinéraires routiers à travers l’urbanisation
- Maîtriser les effets de vitrines sur les grandes routes (surenchère commerciale, développement des panneaux et enseignes publicitaires)
- Contribuer à apaiser la conduite
- Offrir une image valorisante de La Réunion autour des grands itinéraires.
Principes :
- Planter généreusement les emprises disponibles : talus, bas-côtés, terre-pleins centraux
- Opérer un choix végétal adapté aux climats et renforçant la personnalité de chaque micro-territoire
- Réduire au maximum les surfaces minéralisées
- Réduire le mobilier à caractère routier
- Réduire la place des panneaux publicitaires et enseignes
- Mettre en scène les fenêtres préservées sur le grand paysage, les franchissements de ravines, …
- Entretenir les emprises par une gestion différenciée.
Illustrations :
Entrée de ville requalifiée à Saint-Paul (paysagiste : agence Folléa-Gautier)
Aspect de route-parc grâce aux plantations d’accompagnement : la RN2 vers Grande Anse.
Route-parc potentielle à aménager comme tel : la RN1 entre La Possession et le Port.
Route-parc potentielle à aménager comme tel : la RN1 entre Saint-Gilles-les-Bains et l’Ermitage-les-Bains.